Zdejmowane wieko - odkręcając śrubę montażową wieka, znajdującą sie przy zawiasie, łatwo można je zdemontować po ustawieniu go pod kątem 70° ( rozwiązanie dostępne w modelach – 2712, 2717, 3317, 4412, 4419, 5117, 5122, 5325, 5326).

Dwustopniowe zatrzaski - wykonane z tego samego materiału co skrzynia (kopolimer propylenu) zatrzaski są trwałe i łatwe w użyciu.

Wyprofilowane wzmocnienie narożników (większe modele skrzyń) - wzmocnienia te dodatkowo chronią narożniki skrzyń transportowych Explorer absorbując siłę uderzeń, rozpraszając jednocześnie ich siłę kinetyczną zapewniając w ten sposób maksimum bezpieczeństwa dla przechowywanej zawartości.

Poliuretanowa uszczelka - Uszczelka ta jest wykonana z jednorodnego wtrysku pianki poliuretanowej, w trakcie produkcji skrzyni, dzięki czemu przylega idealnie do jej ścianek.

Wypełnienie skrzyni i jej wieka - standardowo wykorzystywana jest tu są w gąbkę typu PICK N PLUCKT. Niezależnie od tego można zamówić wkłady projektowane i wykonywane przez firmę CASTELIOR pod indywidualne oczekiwania Klienta. Wkłady te wykonywane są z pianek polietylenowych lub poliuretanowych.

Gniazda i panele montażowe - umiejscowione są w obudowie skrzyni i są wykorzystywane do tworzenia mechanicznych połączeń za pomocą opatentowanych plastikowych lub metalowych wsporników montażowych z którymi współpracują plastikowe ramki panelu. Takie rozwiązanie doskonale sprawdza się w produkcji przenośnych pulpitów sterowniczych a także służą jako podstawa do produkcji różnego rodzaju urządzeń, w głównej mierze elektronicznych.

Tabliczka imienna - jest łatwa do personalizacji, wystarczy umieścić na niej napis (opis) za pomocą markera.

Zawór wyrównujący ciśnienie - skrzynie EXPLORER wyposażone są w ręczny zawór odpowietrzający zabezpieczony przed odkręceniem się główki zaworu gdzie podstawowym elementem regulującym ciśnienie jest trwała uszczelka. We wdrożeniu rozwiązanie automatyczne, które nie będzie wykorzystywało delikatnych membran goretexowych.

Mocne, ergonomiczne i miękkie uchwyty - w zależności od wielkości skrzyni, stosuje się w nich uchwyty różnej wielkości.

Zewnętrzne ożebrowanie - nadaje i zwiększa sztywność poprzeczną skrzyń. Zachowują one, przy swojej niesamowitej wytrzymałości, również dużą elastyczność co dodatkowo wpływa na pochłanianie energii zewnętrznej i zwiększenie bezpieczeństwa dla przedmiotów będących w jej wnętrzu. Dodatkowo dzięki zewnętrznemu ożebrowaniu skrzynie przyjmują kształt prostopadłościanu co z kolei wpływa na ich bardzo stabilne zachowanie, zwłaszcza podczas pionowego składowania.

Koła transportowe - poprawiają komfort przemieszczania skrzyń w każdym terenie. Są łatwe w demontażu aby można je właściwie konserwować.

Otwory na kłódkę - tajemnica skutecznego zabezpieczenia tkwi w dopasowaniu kłódki do otworu zabezpieczającego. Opatentowane rozwiązania stosowane przez firmę Explorer powodują, że kłódka przylega ściśle do konstrukcji skrzyni ograniczając do maksimum możliwość ingerencji z zewnątrz. Dodatkowo otwory na kłódkę wzmacniane są metalowymi okuciami.

Zawiasy - solidne zawiasy z wykorzystaniem wysokiej jakości materiałów nierdzewnych.